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低轨卫星物联网,真正开始变成一门生意了

2026-09-07 08:00 政策与治理 🔥 44.2 事件热度
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2026 年 8 月,中国商业低轨卫星物联网企业时空道宇获得工业和信息化部批复,正式开展卫星物联网业务商用试验。随后于 8 月 28 日,该公司将自研的低轨卫星物联通信技术和服务前装量产至吉利银河战舰 700 车型,实现了全球首次低轨卫星物联通信在智能网联汽车上的规模化应用。此次合作标志着中国商业低轨卫星星座成功完成从“基建项目”向“可持续运营服务”的落地转化。获批后,时空道宇将在未来两年内依托其已建成的 64 星在轨星座(日通信能力达 3.4 亿次),为智能网联汽车、工程机械等领域提供广覆盖、低功耗的连接服务,确保车辆在无地面信号区域仍能实现位置上报、轨迹回传及事故告警。

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钛媒体 zh 2026-09-07 08:00

低轨卫星物联网,真正开始变成一门生意了

时空道宇于 2026 年 8 月 20 日获工信部批复开展卫星物联网业务商用试验,并于 28 日将自研低轨卫星物联通信技术和服务前装量产至吉利银河战舰 700,实现全球首次低轨卫星物联通信前装规模化应用。此举标志着中国商业低轨卫星物联网星座在智能网联汽车上完成落地转化,推动行业从“基建项目”转向“可持续运营服务”,重塑估值锚点。工信部批复允许时空道宇在未来两年依托自研星座提供广覆盖、低功耗连接服务,并在智能网联汽车、工程机械等领域试点,同步推进下一代技术试验。卫星通信天线与终端将汽车网络升级为地面网与低轨卫星双通道架构,确保车辆在山区、海洋等无地面信号区域仍能实现位置上报、轨迹回传及事故告警。时空道宇已建成 64 星在轨星座,日通信能力达 3.4 亿次,并具备从卫星研制、量产到终端应用的全链条能力。创始人王洋…