摘要由 AI 生成
民航上海审定中心近期组织多架次中国商飞 C909 飞机进行 RNP AR（要求特殊授权的所需导航性能）审定试飞。此次试飞在平原、高原及高高原地区分阶段实施，成功验证了该机型在高精度导航与复杂地形运行方面的关键性能。RNP AR 技术属于基于性能导航体系中运行标准最严苛的一类，利用机载导航设备和全球导航卫星系统沿预设航迹精确飞行，无需依赖陆基导航台引导起降。相比传统仪表着陆系统，该技术可在严格空域限制下选择更优、更安全的飞行航迹，有效绕开障碍物并降低运行标准，有助于大幅减少因天气原因导致的航班延误和返航。C909 是我国自主研制的 90 座级中短程涡扇支线客机。
关键实体KEY ENTITIES
C909中国商飞民航上海审定中心
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IT之家
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2026-09-09 08:05
民航上海审定中心试飞团队近期在多地顺利完成多架次中国商飞 C909 飞机 RNP AR 审定试飞工作。本次试飞由该中心在平原、高原及高高原分阶段组织实施，验证了该机型在高精度导航与复杂地形运行等方面的关键性能。RNP AR（要求特殊授权的所需导航性能）属于基于性能导航体系中运行标准最为严苛的一类技术，利用飞机自身机载导航设备和全球导航卫星系统沿预先定义的航迹精确飞行，无需依赖陆基导航台引导起降。相比传统仪表着陆系统，该技术进近无需地面设施即可引导航空器精密进近，且飞行程序保护区更小，可在严格空域限制下选择更优、更安全的飞行航迹。对于地形复杂的高原、高高原机场，RNP AR 程序能够有效绕开障碍物、降低运行标准，大幅减少天气原因导致的航班延误和返航。C909 是我国自主研制的 90 座级中短程涡扇支线客机，对高…