摘要由 AI 生成
大众汽车计划关闭德国境内4座工厂，称此举为优化生产布局和降低成本。相关工厂位于德国不同地区，关闭决定已获内部批准，具体实施时间尚未公布。此举引发德国制造业对本土生产结构变化的广泛关注。
关键实体KEY ENTITIES
IG Metall下萨克森州大众汽车集团奥博穆德国金属工业工会
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当地时间 9 月 3 日，大众汽车集团监事会通过“未来计划 2030"（Zukunftsplan 2030），决定在已确定的约 5 万个岗位削减基础上再减少约 5 万个岗位，累计涉及约 10 万个岗位，并压缩车型数量及欧洲过剩产能。该方案旨在将营业利润率从目前的约 3.8% 提升至 2030 年的 9%，并将投资向核心汽车业务集中。针对四座欧洲工厂的关闭问题，监事会未直接批准退出，而是对管理层判断“予以知悉”，要求大众在 2027 年 6 月底前重新制定欧洲生产体系。此次协议被视为一场妥协式手术，虽避免了劳资全面冲突，但将最棘手的工厂治理与成本结构问题留待后续解决。