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①云山动力发布eVTOL用340Wh/kg液态电池,已量产并建GWh产线,规划明年10GWh产能,半固态目标超400Wh/kg。 ②云山动力采用大圆柱全极耳与向下喷阀技术,实现针刺不起火零热蔓延,以高倍率高安全切入低空经济电池赛道。

2026-09-06 08:00 产品与应用 🔥 42.2 事件热度
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云山动力发布能量密度达 340Wh/kg 的液态 eVTOL 电池,该产品已实现量产,并在宁波建有 GWh 级产线。公司计划明年将产能提升至 10GWh。该电池采用大圆柱全极耳与向下喷阀技术,具备针刺不起火、零热蔓延的高安全特性,应用于 eVTOL、乘用车超充及储能领域。此外,公司已完成半固态电池(目标能量密度超 400Wh/kg)的客户送样,并运行干法电极中试线。

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科创板日报 zh 2026-09-06 08:00

①云山动力发布eVTOL用340Wh/kg液态电池,已量产并建GWh产线,规划明年10GWh产能,半固态目标超400Wh/kg。 ②云山动力采用大圆柱全极耳与向下喷阀技术,实现针刺不起火零热蔓延,以高倍率高安全切入低空经济电池赛道。

云山动力发布 340Wh/kg 液态 eVTOL 电池,已量产并建 GWh 产线,规划明年 10GWh 产能。该公司采用大圆柱全极耳与向下喷阀技术,实现针刺不起火、零热蔓延,以高倍率高安全切入低空经济赛道。目前宁波基地建有国内首条磁悬浮组装线,形成“宁波量产、惠州研发、合肥集成”布局。产品已应用于 eVTOL、乘用车超充及储能等领域。半固态电池目标能量密度超 400Wh/kg,并已完成客户送样与干法电极中试线运行。