摘要由 AI 生成
截至 2026 年 9 月，尽管国家新能源汽车补贴政策逐步退坡，但中国新能源汽车市场仍保持强劲增长态势。相关报道指出，在政策红利减弱的环境下，部分头部品牌凭借产品实力与技术创新，继续占据市场主导地位并稳居销量榜首。
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极氪比亚迪零跑鸿蒙智行
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2026-09-08 08:00
在补贴退坡背景下，新能源汽车销量持续领跑。比亚迪 8 月交付超 44 万辆、海外超 18 万辆；零跑全球交付 103129 台，同比增长 80.7%；鸿蒙智行交付 42101 台，极氪交付 36981 辆。尽管购置税优惠调整及车船税、消费税等政策自 2027 年起逐步退出，但新能源汽车渗透率已超 50%，7 月突破 60%。头部车企凭借智能座舱、智能驾驶等技术迭代及供应链整合能力消化成本压力，证明其增长源于真实产品力与市场需求。优惠退坡将加速行业优胜劣汰，具备技术、成本及品牌实力的优质车企有望持续受益。