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2026 年 9 月 6 日，东风福瑞通在北京举办新品上市会，正式发布 V6E 客运版、V8E 客运版及 V8E 冷藏车三款新能源 VAN 车型。此次发布旨在完善品牌产品矩阵，覆盖客货兼用、多人出行及专业冷链运输等细分场景。三款新车分别主打“超值 7 方”、“后驱 8 方”和“冷运无忧”卖点，搭载扁线电机与宁德时代电池，售价区间为 7.9 万元至 11.27 万元，并实现上市即交付。数据显示，当前国内新能源 VAN 累计销量达 22.43 万辆，占比约 74%，市场正从单一模式转向按场景选车。三款新车百公里能耗低至 13.4kW·h，单车年能耗费用可比燃油车节省近 4000 元。此前东风福瑞通交付量同比提升 153.9%，此次新品发布将进一步强化其全场景适配能力。
2026 年 9 月 6 日，东风福瑞通在北京举行新品上市会，推出 V6E、V8E 客运版及 V8E 冷藏版三款新能源 VAN 车型。当前国内新能源 VAN 累计销量达 22.43 万辆，占比约 74%，市场正从“油换电”转向按场景选车。…
9 月 6 日，东风福瑞通 V6E 客运版、V8E 客运版及 V8E 冷藏车三款新品在北京正式上市。该活动旨在覆盖客货兼用、多人出行及专业冷链运输等细分场景，完善品牌产品矩阵。三款新车分别以“超值 7 方”、“后驱 8 方”和“冷运无忧”…
2026 年 9 月 6 日，东风福瑞通在北京举行新品上市会，推出 V6E、V8E 客运版及 V8E 冷藏版三款新能源 VAN 车型。当前国内新能源 VAN 累计销量达 22.43 万辆，占比约 74%，市场正从“油换电”转向按场景选车。东风福瑞通此次三车齐发旨在覆盖小微经营、企业通勤及冷链配送等细分需求，其中 V6E 主打超值 7 方后驱，V8E 客运版侧重载人，冷藏版聚焦高附加值冷链赛道。三款车百公里能耗低至 13.4kW·h，单车年能耗费用可比燃油车节省近 4000 元。2026 年上半年福瑞通交付量同比提升 153.9%，行业竞争格局分散，多家车企在新能源 VAN 领域占据前列。
9 月 6 日，东风福瑞通 V6E 客运版、V8E 客运版及 V8E 冷藏车三款新品在北京正式上市。该活动旨在覆盖客货兼用、多人出行及专业冷链运输等细分场景，完善品牌产品矩阵。三款新车分别以“超值 7 方”、“后驱 8 方”和“冷运无忧”为核心卖点，搭载扁线电机、宁德时代电池等配置，售价从 7.9 万元至 11.27 万元不等，现场实现上市即交付。东风福瑞通此前交付量同比提升 153.9%，此次新品发布将进一步强化其全场景适配能力，推动品牌高质量发展。