车企自研电池策略分析

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据凤凰网·科技报道，理想、小米、零跑、小鹏等车企近期提出“自研电池”口号。目前这些车企均未涉足电芯制造，而是通过与电池企业合资建设产线。整车企业表示“自研”核心在于掌握电池定义权、系统集成权、质量兜底权及数据迭代权，而非制造电芯。行业分析指出，车企此举旨在应对动力电池占整车成本30%—40%的权重，并提升供应链稳定性及安全事故中的权责掌控力。