特斯拉揭秘Roadster飞行演示技术

发生了什么

据新浪科技报道，特斯拉车辆工程副总裁莫拉维在演示前接受Hagerty专访，拆解Roadster技术：双电机后驱合计超1兆瓦，车底四台约20千瓦风扇形成负压，SpaceX冷气推进器以高压氮气产生推力。Performance版无推进器，Thrust版配200升储罐，Rocket版总储气600升。推进器约工作5秒，充注需在10,000 psi专用站进行6到7小时，快速充注尚未落地。