电动自行车私自改装解限速面临机动车定责
发生了什么
据新浪科技报道,电动自行车车主通过更换零部件或改写程序解除出厂限速,会导致车辆脱离3C认证标准,不再属于合规非机动车。法院在事故审理中,若鉴定认定改装车辆按机动车标准对待,驾驶人需承担交强险限额内赔偿。江苏启东一案例中,改装车主因事故被判赔超107万元,改装车行亦需赔付。律师指出,改装行为不仅影响事故责任划分,还可能导致保险公司因危险程度显著增加而拒绝理赔。
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按机动车定责!车主私自给小电驴解限速:被判赔超107万元
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