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Stellantis 集团亚太区传播副总裁王超于 9 月 5 日对玛莎拉蒂与华为、江淮汽车的合作传闻表示不予置评。此前媒体报道三方谈判已进入深度磋商阶段，计划应用华为鸿蒙智行平台，目标于 2027 年底推出首款联合量产车，可能采用双品牌策略：中国市场以“尊界”销售，全球市场使用玛莎拉蒂车标。Stellantis CEO Antonio Filosa 表示，生产合作是集团新长期战略的关键支柱，将对卡西诺和摩德纳工厂产能产生积极影响。玛莎拉蒂近年业绩承压，2025 年全球出货量不足 8000 辆，录得调整后营业亏损 1.98 亿欧元。品牌未来战略将于今年 12 月在意大利摩德纳投资者日上公布。
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IT之家
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2026-09-05 10:05
Stellantis 集团亚太区传播副总裁王超 9 月 5 日回应玛莎拉蒂与华为、江淮汽车合作传闻称不予置评。王超表示，集团持续与全球伙伴沟通以提供最佳出行方案，品牌未来战略将于今年 12 月在意大利摩德纳投资者日上公布。此前媒体报道谈判已进入深度磋商阶段，三方计划应用华为鸿蒙智行平台，目标于 2027 年底推出首款联合量产车，可能采用双品牌策略：中国市场以“尊界”销售，全球市场使用玛莎拉蒂车标。玛莎拉蒂近年业绩承压，2025 年全球出货量不足 8000 辆，录得调整后营业亏损 1.98 亿欧元。Stellantis CEO Antonio Filosa 表示，生产合作是集团新长期战略的关键支柱，将对卡西诺和摩德纳工厂产能产生积极影响。