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智己LS8纯电版发布,推93度与103度电池方案

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发生了什么

据量子位报道,智己LS8纯电版发布,该车型搭载由智己与宁德时代联合研发的93度与103度电池方案。双方通过优化电芯研发、整车热管理及软件算法,旨在平衡能量密度与整车重量。其中,103度单晶超能电池方案注重能量密度表现,且双方联合开发的SOC估算算法将误差控制在2%—3%。此外,该电池方案已完成累计25万公里的道路试验,拆解后容量保持率达90%。

报道与来源

1 篇

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  1. 量子位来源报道

    智己LS8纯电版背后:8年研发底盘,两大厂联合开发电池

来源关系与证据边界

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