华为乾崑过线,辅助驾驶进入“规模杀”
华为乾崑智驾 ADS 市场份额突破 16% 生死线,进入规模复制新阶段。上半年城市 NOA 市场占比达 19.6%,超 25 个品牌、60 款车型搭载其系统,累计搭载量及 APP 用户数均突破 200 万。截至今年 8 月,辅助驾驶里程超 149 亿公里,月活用户占比 97.5%。华为乾崑智驾与鸿蒙座舱、华为乾崑 APP 同时达成 200 万里程碑,标志着其从单点能力验证转向生态自我增长。
EVENT DOSSIER
2026 年 9 月 8 日,华为宣布其乾崑智能驾驶系统正式通过整车厂产线验证(过线),标志着该技术从研发测试阶段全面进入规模化量产与交付环节。此次“过线”意味着搭载该系统的车辆将开始大规模上市销售,辅助驾驶功能将从概念验证和早期用户试用转向覆盖更广泛车龄、更高使用频率的“规模杀”阶段,旨在通过海量真实路况数据持续优化算法性能,推动智能驾驶技术从高端车型向主流市场快速渗透。
华为乾崑智驾 ADS 市场份额突破 16% 生死线,进入规模复制新阶段。上半年城市 NOA 市场占比达 19.6%,超 25 个品牌、60 款车型搭载其系统,累计搭载量及 APP 用户数均突破 200 万。截至今年 8 月,辅助驾驶里程超 149 亿公里,月活用户占比 97.5%。华为乾崑智驾与鸿蒙座舱、华为乾崑 APP 同时达成 200 万里程碑,标志着其从单点能力验证转向生态自我增长。