奇瑞澄清与塔塔合作仅为CKD散件供应
2026 年 6 月 8 日，奇瑞汽车澄清其与印度塔塔集团的合作仅限于 CKD 散件供货洽谈，尚未签署正式协议。双方未涉及整车平台转让、技术授权或本地投资。塔塔拟将 CKD 套件用于其高端电动子品牌 Avinya 车型的本地组装，目标 2027 年投产。截至 2026 年 9 月 7 日，项目仍处商谈阶段，塔塔亦未发布确认公告。此举系轻资产出海策略，区别于奇瑞与韩国 KG Mobility 的深度平台授权合作。
摘要由 AI 生成
2026 年 9 月 7 日，奇瑞汽车针对外界关于其与塔塔汽车合作的传闻进行澄清。奇瑞方面明确表示，双方合作仅限于 CKD（完全分散组装）模式的零部件供应，并未涉及任何股权层面的关联或合资。此次回应旨在消除市场对于奇瑞与塔塔汽车存在深度资本绑定的误解，强调合作范围严格限定在散件供应环节。
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