小米汽车副总裁李肖爽：小米将负责龙甲电池全链路，参与电芯开发，主导电池包设计
小米汽车副总裁李肖爽表示，小米将负责龙甲电池全链路，参与电芯开发并主导电池包设计。该款产品由小米联合中创新航和欣旺达打造。小米将深入电芯底层，保障循环寿命和安全边界，与供应商联合研发电化学体系、电芯设计及制造工艺。同时，小米将从系统层面把控安全能力和性能表现，主导开发电池包机械结构、电子电气架构、整车热管理策略、BMS 需求和软件策略。
摘要由 AI 生成
2026 年 9 月 4 日，小米联合中创新航和欣旺达发布全新“龙甲”电池。小米汽车副总裁李肖爽表示，小米将负责该电池的全链路开发，深度参与电芯研发并主导电池包设计。在电芯层面，小米通过严选正负极、电解液及隔膜等核心材料，优化电化学体系与制造工艺，使循环寿命远超国家标准，且长效衰减更低。在安全性能方面，龙甲电池多项指标超越国标：热安全上实现 55℃高温满电热失控无热蔓延；电气安全配备毫秒级机械闸刀及多重冗余绝缘防护；大数据安全拥有 10 倍国标采集频率与全天候云端 AI 主动巡检；功能安全则采用行业最高 ASIL-D 等级设计，结合自研 BMS 软件实现毫秒级故障响应。
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2026-09-04
小米汽车副总裁李肖爽：小米将负责龙甲电池全链路，参与电芯开发，主导电池包设计
小米汽车副总裁李肖爽表示，小米将负责龙甲电池全链路，参与电芯开发并主导电池包设计。该款产品由小米联合中创新航和欣旺达打造。小米将深入电芯底层，保障循环寿命和安全边界，与供应商联合研发电化学体系、电芯设计及制造工艺。同时，小米将从系统层面把…
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小米发布全新龙甲电池，小米汽车副总裁李肖爽:多项安全标准超国标
小米发布全新龙甲电池，小米汽车副总裁李肖爽介绍，龙甲电池电芯循环寿命远超国标，严选正负极、电解液、隔膜，优化电芯核心设计及工艺，长效使用衰减更低、安全性更好。同时，龙甲电池在多项安全标准超出国标要求：热安全上，55℃高温满电热失控无热蔓延；电芯循环寿命方面，严选正负极、电解液、隔膜，优化核心设计及工艺，长效衰减更低、安全性更好；电气安全上，拥有毫秒级机械闸刀，全方位多重冗余绝缘防护，电气安全距离冗余远超国标；大数据安全方面，拥有10倍国标采集频率、3倍国标采集量，24小时车云协同安全预警，全天候云端AI主动巡检；功能安全方面，拥有行业最高ASIL-D等级设计，使用自研BMS电池管理软件，具备多级电池保护软硬件策略，实现毫秒级安全故障响应能力。