摘要由 AI 生成
新中国第一条通江达海的大运河——广西平陆运河定于 2026 年 9 月 16 日正式建成通航。该工程全长 134.2 公里,总投资约 727 亿元,于 2022 年 8 月开工并同年通过交工验收,按内河 I 级标准建设,可通航 5000 吨级船舶。9 月 3 日已举行全要素综合演练以磨合运行机制。关于此前网络传言的“过闸费达 1.5 万元”,广西自治区政府新闻办于 9 月 7 日澄清:自通航之日起至 2026 年 12 月 31 日免征过闸费;2027 年 1 月 1 日起,收费标准为按船舶证书总吨位(非载重吨)的 1.0 元/总吨·次收取。该工程旨在开辟广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道,缩短西江中上游地区入海航程 560 公里,缓解航道拥堵,提升西部陆海新通道运输能力,并构建桂粤琼滇黔及东盟…
关键实体KEY ENTITIES
中国物流学会人民日报客户端平陆运河广西交通厅广西壮族自治区人民政府新闻办公室广西日报广西自治区政府新华社综合开发研究院
事件框架EVENT FRAME
当前状态
平陆运河于 9 月 16 日建成通航,过闸费标准已明确。
报道态势 · 每日报道量LANGUAGE SPLIT
实体关系
整合时间线UNIFIED TIMELINE
-
2026-09-07
平陆运河通航时间定及收费标准明确
广西平陆运河定于 9 月 16 日建成通航。针对过闸费传言,官方宣布自通航起至 2026 年 12 月 31 日免征;2027 年 1 月 1 日起按船舶证书总吨位以 1.0 元/总吨·次收费。
2 条报道
信号强度SIGNALS
关键词热度
- 广西自治区政府1
- 广西交通厅1
- 中国物流学会1
- 综合开发研究院1
- 平陆运河1
- 广西壮族自治区人民政府新闻办公室1
- 新华社1
- 人民日报客户端1
全部报道(2)SOURCES
↗
广西平陆运河于 9 月 16 日建成通航,其船闸收费标准明确:自通航之日起至 2026 年 12 月 31 日免征过闸费;2027 年 1 月 1 日起,按船舶证书总吨位以 1.0 元/总吨·次标准收费。该方案由广西自治区政府新闻办在 9 月 7 日的新闻发布会上宣布,此前因网络传言"5000 吨货船过闸费达 1.5 万元”引发争议。官方澄清,收费标准依据《船舶吨位证书》登记的总吨位(容积)而非载重吨收取,一艘能装 5000 吨的船登记总吨约 2500 吨,故单次收费为 2500 元。平陆运河总投资约 727 亿元,全长 134.2 公里,按内河 I 级标准建设,可通航 5000 吨级船舶。广西交通厅解释,按总吨计费因占用航道资源固定且便于核验,能提升通行效率。针对货源挑战,自治区已组建工作专班并举办超 15…
↗
平陆运河将于 9 月 16 日建成通航。该工程是西部陆海新通道骨干项目,全长 134.2 公里,于 2022 年 8 月 28 日开工建设,同年 8 月 28 日顺利通过交工验收。9 月 3 日举行了通航前规模最大、要素最全的全要素综合演练,旨在磨合运行机制并提升多部门协同能力。作为新中国第一条通江达海的运河,其建成后将开辟广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道,缩短西江中上游地区入海航程 560 公里,有效解决西江航道拥堵问题,大幅提升西部陆海新通道运输能力,同时为长江大保护注入新动能,并在桂粤琼滇黔及东盟之间形成江海联运网络。