电动汽车电池热管理系统解析

发生了什么

据Engadget报道，现代电动汽车普遍采用热管理系统以维持电池性能。多数车型通过液冷回路循环冷却液，或利用热交换器连接空调系统以应对快充产生的高热量。研究显示，液冷系统在维持电池温度方面比风冷更高效。此外，部分厂商采用制冷剂直接冷却或浸没式冷却技术。针对寒冷天气，车辆通过导航预设充电站可提前预热电池，以优化充电效率。