摘要由 AI 生成
上海市发展改革委于 9 月 7 日召开听证会，听取关于上海轨道交通票价机制调整的意见。现行机制自 2005 年起实施，起步价为 3 元，6 公里以内起乘。本次提交两套方案：方案一维持 3 元起乘价，但缩短起乘间距至 4 公里；方案二将起乘价调整为 4 元，起乘间距仍为 6 公里。听证会同时讨论了票价动态调整机制及计次票规则优化问题。多数参会人士认为应坚持公益属性，关注弱势群体并提升服务质量。相关部门表示将梳理意见完善方案，按程序报批后公布。
关键实体KEY ENTITIES
上海市发展改革委澎湃新闻申通地铁集团
报道态势 · 每日报道量LANGUAGE SPLIT
实体关系
信号强度SIGNALS
全部报道（1）SOURCES
↗
上海轨交票价机制时隔 21 年或迎来调整，上海市发展改革委于 9 月 7 日召开听证会听取意见。现行机制自 2005 年起实施，起步价 3 元，6 公里以内起乘。本次提交两套方案：方案一维持 3 元起乘价，缩短起乘间距至 4 公里；方案二将起乘价调整为 4 元，起乘间距仍为 6 公里。听证会还讨论了票价动态调整机制及计次票规则优化。多数参加人认为应坚持公益属性，关注弱势群体并提升服务质量。相关部门表示将梳理意见完善方案，按程序报批后公布。