华为谈智能汽车下半场竞争变化
发生了什么
华为高级副总裁靳玉志在2026世界智能网联汽车大会上表示,智能汽车进入“下半场”,竞争重心转向安全可信与体验。他指出三大变化:从技术能力竞争走向安全可信竞争、从功能走向体验、从单点能力竞争走向产业体系竞争。华为乾崑智驾累计主动避免可能的碰撞680万次,平均每发生一次严重碰撞事故前,ADS在辅助驾驶状态下已安全行驶1035.6万公里。体验层面,“十分钟乾崑智驾生活圈”便捷缴费覆盖超30万个停车场,智能充电覆盖200万个充电桩场站。产业格局层面,华为乾崑已合作25个车企品牌、超60款车型。截至2026年8月底,华为乾崑智驾搭载量、鸿蒙座舱搭载量及华为乾崑APP用户数均突破200万;累计辅助驾驶里程已突破168亿公里。
- 华为乾崑智驾主动避免碰撞次数
- 680万次
- 华为乾崑智驾辅助驾驶里程
- 168亿公里
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华为靳玉志谈自动驾驶进入“下半场”
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