EVENT DOSSIER
据 Omdia 最新报告显示，预计 2026 年下半年中国面板厂商在全球车载显示屏出货量中的占比将达到 65.2%，较上半年提升。这一数据反映了自 2019 年以来中国市场份额从 28.1% 持续攀升至 2025 年 56.6% 的结构性转变趋势。受 LCD 产线回报率低的影响，非中国大陆地区的 a-Si/Oxide 产线数量预计将从 2026 年的 7 条缩减至 2028 年的 3 条；LTPS LCD 方面，大陆以外产能趋于成熟且无大型新增计划。在 OLED 领域，中国持续投资京东方 B16、TCL 华星 T8、维信诺 V5 等高世代产线以满足手机及 IT 需求，同时预计部分 G6 OLED 产线将于 2028 年完成折旧以降低成本。目前，韩国仍是中国以外唯一成熟的汽车 OLED 生产基地。
Omdia 最新报告显示，预计 2026 年下半年中国面板厂商将占全球车载显示出货量的 65.2%。这一增长延续了自 2019 年中国市场份额从 28.1% 提升至 2025 年 56.6% 的结构性转变，反映了成熟 LCD 产线低回报率…
2 条报道Omdia 最新报告显示，预计 2026 年下半年中国面板厂商将占全球车载显示出货量的 65.2%。这一增长延续了自 2019 年中国市场份额从 28.1% 提升至 2025 年 56.6% 的结构性转变，反映了成熟 LCD 产线低回报率促使外部厂商采取轻资产策略并缩减前端产能。在 a-Si/Oxide 领域，中国大陆以外可商业化产线数量预计从 2026 年的 7 条减少至 2028 年的 3 条；LTPS LCD 方面，中国大陆以外产能基础趋于成熟且无大型新增投产计划。OLED 路径上，中国持续投资京东方 B16、TCL 华星 T8 和维信诺 V5 等高世代产线以满足手机及 IT 需求，而韩国目前仍是中国以外唯一成熟的汽车 OLED 生产基地。
Omdia 最新报告显示，预计 2026 年下半年中国面板厂商将占全球车载显示出货量 65.2%，高于上半年的 59%。这一趋势反映了行业结构性重组：中国市场份额从 2019 年 28.1% 升至 2025 年 56.6%。受 LCD 产线低回报影响，非中国大陆地区 a-Si/Oxide 产线数量预计从 2026 年 7 条减至 2028 年 3 条；LTPS 产线在大陆以外趋于成熟，无大型新增产能。中国则持续投资 G8.x OLED 产能（如京东方 B16、TCL 华星 T8、维信诺 V5），并预计部分 G6 OLED 产线于 2028 年完成折旧以降低成本。目前韩国仍是中国以外唯一成熟的汽车 OLED 生产基地。